金水龙(图)-撬装加油站

      在第二级制冷，油气进一步冷却到-50~-65℃，然后通过第三级制冷冷却到-100~-110℃。从三级制冷冷凝后的干净冷空气被加热至10℃或者更高，热源来自于制冷系统中回收热。除霜:进入装置空气中携带的水蒸汽，在头一阶段就冷凝成液体，剩余的水蒸气会在下一阶段结霜。。国外冷凝式油气回收装置设计除霜液由循环运行的制冷系统的废热进行预热。当系统24小时连续运行时，需要两台油气冷凝器，撬装加油站审批，其中一台除霜，另一态继续运行，系统自动进行除霜和切换。

   工艺流程:在装车地点产生的油气通过密闭鹤管进入油气回收装置。在油气进入装置之前，先通过一个排水罐以保证不含气油的油气微粒进入碳床。另外，油气母管上还设有PVV(真空/压力阀)紧急出口，可以确保装置在ting工状态下将油气母管内的油气释放。PVV紧急出口或其他紧急出口应该配有相应的阻燃阻火栓。回收装置由2个碳床组成，一个通过阀门连接在油气进入管上，处于'吸附'状态，另一个则通过真空泵进行'再生'。两个炭床同时工作，保证对源源不断进入装置的油气及时进行回收处理。

     冷凝法油气回收技术折叠油气冷凝工艺技术原理是利用冷冻工程方法，撬装加油站多少钱，将油气热量置换出来，使油气各种组分温度低于凝点从气态变为液态，撬装加油站使用，实现回收利用。采用多级连续冷却方法制冷至-73℃，典型的油气回收率在90~95%。冷凝至-95℃，出口气体的非jia烷总烃浓度≤35g/m3。冷凝法油气回收技术优点是工艺简单，撬装加油站，安全性能好，回收物直接为油品。单压缩机自复叠制冷技术开发的纯冷凝法油气回收装置可将油气温度降至-100℃~-120℃。装置正常工作状态耗电量仅为0.2(Kw·h)/m3油气，用电与活性炭吸附法持平。